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研發(fā)服務(wù)

助力SDV技術(shù)落地

汽車新四化技術(shù)不斷發(fā)展的這幾年，軟件定義汽車（SDV）在不同場(chǎng)合持續(xù)被提及，為促進(jìn)SDV技術(shù)的落地，經(jīng)緯恒潤持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，包括基于服務(wù)的架構(gòu)開發(fā)、新型車載總線（DDS、TSN）、信息安全技術(shù)、Vehicle OS平臺(tái)、針對(duì)SOA的虛擬仿真測(cè)試技術(shù)等，為國內(nèi)外多家企業(yè)進(jìn)行技術(shù)賦能。

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研發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案

汽車產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化加劇，價(jià)格成了競爭利器，對(duì)車企而言，技術(shù)降本才是長久之道。通過研發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，可以真正做到提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)技術(shù)降本。從兼容企業(yè)文化和行業(yè)規(guī)范的流程定制，到一體化的研發(fā)平臺(tái)，再到多款管理、研發(fā)工具鏈，經(jīng)緯恒潤不斷為行業(yè)提供更高效的解決方案。

圍繞車-路-云的解決方案

“車路云一體化”是目前國家和市場(chǎng)找到的智能網(wǎng)聯(lián)車輛發(fā)展的新方向，“聰明的車”、“智慧的路”、“強(qiáng)大的云”融合協(xié)同發(fā)展，讓無人駕駛技術(shù)更安全落地。經(jīng)緯恒潤提前進(jìn)行業(yè)務(wù)布局，在集團(tuán)港口業(yè)務(wù)的實(shí)踐中，積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)樾袠I(yè)提供一體化電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)、車路協(xié)同車輛算法開發(fā)、遠(yuǎn)程駕駛及數(shù)字孿生等咨詢服務(wù)。

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教學(xué)科研平臺(tái)

近年來汽車電子技術(shù)持續(xù)變革，大有“百年未有之大變局”之勢(shì)，經(jīng)緯恒潤結(jié)合二十多年汽車電子行業(yè)技術(shù)沉淀，不斷進(jìn)行產(chǎn)教融合，將行業(yè)中的痛點(diǎn)、創(chuàng)新和高校的科研、人才培養(yǎng)進(jìn)行融合，為教育行業(yè)帶來汽車電子前沿產(chǎn)品及方案。

整車電子電氣架構(gòu)咨詢服務(wù)

經(jīng)緯恒潤自2009年起提供整車電子電氣架構(gòu)開發(fā)服務(wù)，為客戶提供完整的整車電子電氣架構(gòu)開發(fā)解決方案，包括邏輯架構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)、物理架構(gòu)設(shè)計(jì)、SOA設(shè)計(jì)，并融合OTA、整車安全、能量管理等新技術(shù)，至今已與國內(nèi)多個(gè)整車廠合作，助力多款車型量產(chǎn)，技術(shù)水平及服務(wù)態(tài)度廣受客戶好評(píng)。

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汽車網(wǎng)絡(luò)開發(fā)服務(wù)

經(jīng)緯恒潤作為OPEN聯(lián)盟和AUTOSAR聯(lián)盟的成員，積極研發(fā)和探索CAN（FD）、車載以太網(wǎng)、AVB、TSN等汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的工程化應(yīng)用，目前已有數(shù)十個(gè)量產(chǎn)車型項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并擁有時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò)、高性能計(jì)算平臺(tái)通信、面向服務(wù)的通信等前沿領(lǐng)域技術(shù)成果，形成了一套高質(zhì)、高效、本土化汽車網(wǎng)絡(luò)開發(fā)解決方案，為智能汽車電子電氣系統(tǒng)交互信息提供可靠保障。

汽車電子安全咨詢服務(wù)

經(jīng)緯恒潤于2008年成立功能安全小組，已從事安全技術(shù)相關(guān)研究十余年，作為功能安全國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)成員，參與GB/T34590標(biāo)準(zhǔn)第一版、第二版起草及修訂工作?？梢詾榭蛻籼峁┤鞒痰墓δ馨踩托畔踩_發(fā)服務(wù)，包括搭建汽車電子產(chǎn)品安全流程、完成功能安全產(chǎn)品開發(fā)及認(rèn)證、構(gòu)建汽車電子信息安全體系等。

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汽車基礎(chǔ)軟件開發(fā)服務(wù)

經(jīng)緯恒潤自2010年起，逐步開始汽車電子基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品的自研工作。目前，面向微控制器搭建高實(shí)時(shí)精簡操作系統(tǒng)開發(fā)的AUTOSAR Classic平臺(tái)軟件，可以滿足汽車應(yīng)用高實(shí)時(shí)性的需求；面向車載高性能計(jì)算平臺(tái)（HPC）開發(fā)的AUTOSAR Adaptive平臺(tái)軟件，可以滿足汽車互聯(lián)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用。

整車電子電氣仿真測(cè)試解決方案

經(jīng)緯恒潤基于硬件在環(huán)仿真技術(shù)（HIL）開發(fā)了TESTBASE-VVE（Virtual Vehicle Engineering）系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求為整車生產(chǎn)企業(yè)及零部件供應(yīng)商提供從單控制器到覆蓋整車所有電氣系統(tǒng)的虛擬車輛測(cè)試平臺(tái)。整車電子電氣仿真測(cè)試解決方案主要包括整車虛擬仿真、新能源三電系統(tǒng)仿真、智能駕駛仿真等測(cè)試平臺(tái)及自動(dòng)化測(cè)試服務(wù)。

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汽車網(wǎng)絡(luò)測(cè)試服務(wù)

經(jīng)緯恒潤以網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)TESTBASE-NAT（Network Automation Test）為代表，提供針對(duì)汽車傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)和車載以太網(wǎng)的測(cè)試解決方案，該設(shè)備具備完善的測(cè)試管理功能，提供豐富的測(cè)試用例，能夠支持部件級(jí)及系統(tǒng)級(jí)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化測(cè)試。

實(shí)車測(cè)試服務(wù)

經(jīng)緯恒潤提供專業(yè)的實(shí)車測(cè)試服務(wù)，具體包括定制化的測(cè)試解決方案制定、測(cè)試場(chǎng)景和測(cè)試用例開發(fā)、實(shí)車測(cè)試實(shí)施、測(cè)試數(shù)據(jù)分析、測(cè)試報(bào)告生成和測(cè)試問題分析等。在智能駕駛測(cè)試領(lǐng)域，經(jīng)緯恒潤還提供場(chǎng)景采集感知測(cè)評(píng)系統(tǒng)，為車輛傳感器測(cè)評(píng)、智能駕駛/駕駛輔助 (AD/ADAS) 系統(tǒng)測(cè)試等提供高效、便捷的方案選擇。

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多學(xué)科建模仿真服務(wù)

結(jié)合基于模型的系統(tǒng)工程（MBSE）方法論、基于模型的設(shè)計(jì)（MBD）、系統(tǒng)建模仿真、多物理域建模仿真和仿真管理、代碼生成，提供針對(duì)光-機(jī)-電-軟產(chǎn)品的建模仿真服務(wù)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜產(chǎn)品研制的需求捕獲、場(chǎng)景分析、功能定義、架構(gòu)設(shè)計(jì)、指標(biāo)分解、方案設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)的驗(yàn)證、優(yōu)化與權(quán)衡、虛擬集成驗(yàn)證，通過產(chǎn)品創(chuàng)新、性能優(yōu)化和研發(fā)效率提升，幫助客戶獲得更強(qiáng)的市場(chǎng)競爭力。

過程改進(jìn)與流程優(yōu)化服務(wù)

基于ASPICE標(biāo)準(zhǔn)，提供差距分析、過程體系架構(gòu)設(shè)計(jì)、過程定義、試運(yùn)行技術(shù)支持、工具鏈規(guī)劃等服務(wù)，幫助客戶建立符合要求的汽車軟件研發(fā)過程，涉及靜態(tài)測(cè)試、動(dòng)態(tài)測(cè)試、功能安全測(cè)試、SOA測(cè)試及HMI測(cè)試，結(jié)合持續(xù)集成測(cè)試平臺(tái)，提升測(cè)試效率，提高軟件質(zhì)量、安全性和可靠性，加快汽車電子產(chǎn)品上市節(jié)奏。

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協(xié)同研發(fā)管理服務(wù)

提供針對(duì)軟件、電子電氣以及機(jī)電系統(tǒng)的協(xié)同研發(fā)管理方案，通過需求、項(xiàng)目、數(shù)據(jù)、配置、變更、BOM等管理，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研制過程中不同角色人員的分工協(xié)作、工具的封裝與調(diào)用、模型和代碼的統(tǒng)一管理、全流程數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)追溯等，通過產(chǎn)品研發(fā)各階段之間的協(xié)同，提升研發(fā)效率和研發(fā)質(zhì)量。

電子系統(tǒng)研發(fā)工具業(yè)務(wù)

結(jié)合多年業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)積累，經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)了適應(yīng)當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的系列軟件產(chǎn)品——INTEWORK和ModelBase等，應(yīng)用范圍涵蓋汽車電子研發(fā)生命周期多個(gè)階段。另通過與IBM、達(dá)索、ANSYS等軟件供應(yīng)商合作，為客戶提供基于“V模式”開發(fā)流程的60多種研發(fā)工具，共同助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

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助力SDV技術(shù)落地

汽車新四化技術(shù)不斷發(fā)展的這幾年，軟件定義汽車（SDV）在不同場(chǎng)合持續(xù)被提及，為促進(jìn)SDV技術(shù)的落地，經(jīng)緯恒潤持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，包括基于服務(wù)的架構(gòu)開發(fā)、新型車載總線（DDS、TSN）、信息安全技術(shù)、Vehicle OS平臺(tái)、針對(duì)SOA的虛擬仿真測(cè)試技術(shù)等，為國內(nèi)外多家企業(yè)進(jìn)行技術(shù)賦能。

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研發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案

汽車產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化加劇，價(jià)格成了競爭利器，對(duì)車企而言，技術(shù)降本才是長久之道。通過研發(fā)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，可以真正做到提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)技術(shù)降本。從兼容企業(yè)文化和行業(yè)規(guī)范的流程定制，到一體化的研發(fā)平臺(tái)，再到多款管理、研發(fā)工具鏈，經(jīng)緯恒潤不斷為行業(yè)提供更高效的解決方案。

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圍繞車-路-云的解決方案

“車路云一體化”是目前國家和市場(chǎng)找到的智能網(wǎng)聯(lián)車輛發(fā)展的新方向，“聰明的車”、“智慧的路”、“強(qiáng)大的云”融合協(xié)同發(fā)展，讓無人駕駛技術(shù)更安全落地。經(jīng)緯恒潤提前進(jìn)行業(yè)務(wù)布局，在集團(tuán)港口業(yè)務(wù)的實(shí)踐中，積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)樾袠I(yè)提供一體化電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)、車路協(xié)同車輛算法開發(fā)、遠(yuǎn)程駕駛及數(shù)字孿生等咨詢服務(wù)。

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教學(xué)科研平臺(tái)

近年來汽車電子技術(shù)持續(xù)變革，大有“百年未有之大變局”之勢(shì)，經(jīng)緯恒潤結(jié)合二十多年汽車電子行業(yè)技術(shù)沉淀，不斷進(jìn)行產(chǎn)教融合，將行業(yè)中的痛點(diǎn)、創(chuàng)新和高校的科研、人才培養(yǎng)進(jìn)行融合，為教育行業(yè)帶來汽車電子前沿產(chǎn)品及方案。

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整車電子電氣架構(gòu)咨詢服務(wù)

經(jīng)緯恒潤自2009年起提供整車電子電氣架構(gòu)開發(fā)服務(wù)，為客戶提供完成的整車電子電氣架構(gòu)開發(fā)解決方案，包括邏輯架構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)、物理架構(gòu)設(shè)計(jì)、SOA設(shè)計(jì)，并融合OTA、整車安全、能量管理等新技術(shù)，至今已與國內(nèi)多個(gè)整車廠合作，助力多款車型量產(chǎn)，技術(shù)水平及服務(wù)態(tài)度廣受客戶好評(píng)。

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汽車網(wǎng)絡(luò)開發(fā)服務(wù)

經(jīng)緯恒潤作為OPEN聯(lián)盟和AUTOSAR聯(lián)盟的成員，積極研發(fā)和探索CAN（FD）、車載以太網(wǎng)、AVB、TSN等汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的工程化應(yīng)用，目前已有數(shù)十個(gè)量產(chǎn)車型項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并擁有時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò)、高性能計(jì)算平臺(tái)通信、面向服務(wù)的通信等前沿領(lǐng)域技術(shù)成果，形成了一套高質(zhì)、高效、本土化汽車網(wǎng)絡(luò)開發(fā)解決方案，為智能汽車電子電氣系統(tǒng)交互信息提供可靠保障。

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汽車電子安全咨詢服務(wù)

經(jīng)緯恒潤于2008年成立功能安全小組，已從事安全技術(shù)相關(guān)研究十余年，作為功能安全國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)成員，參與GB/T34590標(biāo)準(zhǔn)第一版、第二版起草及修訂工作?？梢詾榭蛻籼峁┤鞒痰墓δ馨踩托畔踩_發(fā)服務(wù)，包括搭建汽車電子產(chǎn)品安全流程、完成功能安全產(chǎn)品開發(fā)及認(rèn)證、構(gòu)建汽車電子信息安全體系等。

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汽車基礎(chǔ)軟件開發(fā)服務(wù)

經(jīng)緯恒潤自2010年起，逐步開始汽車電子基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品的自研工作。目前，面向微控制器搭建高實(shí)時(shí)精簡操作系統(tǒng)開發(fā)的AUTOSAR Classic平臺(tái)軟件，可以滿足汽車應(yīng)用高實(shí)時(shí)性的需求；面向車載高性能計(jì)算平臺(tái)（HPC）開發(fā)的AUTOSAR Adaptive平臺(tái)軟件，可以滿足汽車互聯(lián)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用。

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整車電子電氣仿真測(cè)試解決方案

經(jīng)緯恒潤基于硬件在環(huán)仿真技術(shù)（HIL）開發(fā)了TESTBASE-VVE（Virtual Vehicle Engineering）系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求為整車生產(chǎn)企業(yè)及零部件供應(yīng)商提供從單控制器到覆蓋整車所有電氣系統(tǒng)的虛擬車輛測(cè)試平臺(tái)。整車電子電氣仿真測(cè)試解決方案主要包括整車虛擬仿真、新能源三電系統(tǒng)仿真、智能駕駛仿真等測(cè)試平臺(tái)及自動(dòng)化測(cè)試服務(wù)。

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汽車網(wǎng)絡(luò)測(cè)試服務(wù)

經(jīng)緯恒潤以網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)TESTBASE-NAT（Network Automation Test）為代表，提供針對(duì)汽車傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)和車載以太網(wǎng)的測(cè)試解決方案，該設(shè)備具備完善的測(cè)試管理功能，提供豐富的測(cè)試用例，能夠支持部件級(jí)及系統(tǒng)級(jí)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化測(cè)試。

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實(shí)車測(cè)試服務(wù)

經(jīng)緯恒潤提供專業(yè)的實(shí)車測(cè)試服務(wù)，具體包括定制化的測(cè)試解決方案制定、測(cè)試場(chǎng)景和測(cè)試用例開發(fā)、實(shí)車測(cè)試實(shí)施、測(cè)試數(shù)據(jù)分析、測(cè)試報(bào)告生成和測(cè)試問題分析等。在智能駕駛測(cè)試領(lǐng)域，經(jīng)緯恒潤還提供場(chǎng)景采集感知測(cè)評(píng)系統(tǒng)，為車輛傳感器測(cè)評(píng)、智能駕駛/駕駛輔助 (AD/ADAS) 系統(tǒng)測(cè)試等提供高效、便捷的方案選擇。

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多學(xué)科建模仿真服務(wù)

結(jié)合基于模型的系統(tǒng)工程（MBSE）方法論、基于模型的設(shè)計(jì)（MBD）、系統(tǒng)建模仿真、多物理域建模仿真和仿真管理、代碼生成，提供針對(duì)光-機(jī)-電-軟產(chǎn)品的建模仿真服務(wù)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜產(chǎn)品研制的需求捕獲、場(chǎng)景分析、功能定義、架構(gòu)設(shè)計(jì)、指標(biāo)分解、方案設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)的驗(yàn)證、優(yōu)化與權(quán)衡、虛擬集成驗(yàn)證，通過產(chǎn)品創(chuàng)新、性能優(yōu)化和研發(fā)效率提升，幫助客戶獲得更強(qiáng)的市場(chǎng)競爭力。

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過程改進(jìn)與流程優(yōu)化服務(wù)

基于ASPICE標(biāo)準(zhǔn)，提供差距分析、過程體系架構(gòu)設(shè)計(jì)、過程定義、試運(yùn)行技術(shù)支持、工具鏈規(guī)劃等服務(wù)，幫助客戶建立符合要求的汽車軟件研發(fā)過程，涉及靜態(tài)測(cè)試、動(dòng)態(tài)測(cè)試、功能安全測(cè)試、SOA測(cè)試及HMI測(cè)試，結(jié)合持續(xù)集成測(cè)試平臺(tái)，提升測(cè)試效率，提高軟件質(zhì)量、安全性和可靠性，加快汽車電子產(chǎn)品上市節(jié)奏。

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協(xié)同研發(fā)管理服務(wù)

提供針對(duì)軟件、電子電氣以及機(jī)電系統(tǒng)的協(xié)同研發(fā)管理方案，通過需求、項(xiàng)目、數(shù)據(jù)、配置、變更、BOM等管理，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研制過程中不同角色人員的分工協(xié)作、工具的封裝與調(diào)用、模型和代碼的統(tǒng)一管理、全流程數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)追溯等，通過產(chǎn)品研發(fā)各階段之間的協(xié)同，提升研發(fā)效率和研發(fā)質(zhì)量。

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電子系統(tǒng)研發(fā)工具業(yè)務(wù)

通過與IBM、達(dá)索、ANSYS等軟件供應(yīng)商合作，結(jié)合在汽車電子領(lǐng)域的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)積累，為客戶提供基于“V模式”開發(fā)流程的60多種研發(fā)工具，針對(duì)軟件、硬件、機(jī)電、光電產(chǎn)品，提供研發(fā)流程最佳實(shí)踐和協(xié)同研發(fā)管理平臺(tái)，并針對(duì)設(shè)計(jì)-仿真-測(cè)試-優(yōu)化等研發(fā)活動(dòng)提供工具支撐，助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

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